УДК 666.97.033.16

М.Г. ЄМЕЛЬЯНЕНКО

Харківський державний технічний університет будівництва та архітектури

СТВОРЕННЯ ОБЛАДНАННЯ З ПНЕМОГІДРОПРИВОДОМ ДЛЯ ФОРМУВАННЯ ДРІБНОШТУЧНИХ ВИРОБІВ

© Ємельяненко М.Г., 2011

Розглянуто схеми і опис конструкцій вібраційних машин з пнемогідравлічним приводом, який містить еластичні оболонки. Встановлено раціональні співвідношення параметрів пневмовібраційної системи формувальних машин. Складено диференціальні рівняння, які описують динаміку робочого органа та параметри стану стисненого повітря пневмосистеми; наведено результати розв’язання рівнянь на ПЕОМ.

Are given the circuit both description of a design of vibrating devices with a pneumo-hydraulic drive including elastic environments. Established rational relationship between the parameters of the system pnevmovibration molding machines. The differential equations describing moment of a working body of the vibrating machine and parameters of a condition of compressed air of pneumosystem are made; the results of the decision of the equations on the computer are given.

Література – 10

УДК 621.01

Ю.М. АНДРЄЄВ, Є.І. ДРУЖИНІН

Національний технічний університет “Харківський політехнічний інститут”

ЗАСТОСУВАННЯ СИСТЕМИ КОМП'ЮТЕРНОЙ АЛГЕБРИ ДЛЯ МОДЕЛЮВАННЯ ДИНАМІКИ ГІДРОМЕХАНІЧНИХ СИЛОВИХ ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

© Андреєв Ю.М., Дружинін Є.І., 2011

Наведено універсальний аналітичний спосіб моделювання динамічних процесів у силових передачах транспортних машин з гідрооб'ємним приводом, заснований на використанні векторно-матричної форми запису загального варіаційного рівняння механіки та спеціальної системи комп'ютерної алгебри. Наведено результати розв’язання задачі аналізу зазначеного класу систем.

An analytical method of universal simulation of dynamic processes in the power transmissions of transport vehicles with hydrostatic drive, based on the use of vector-matrix forms of the general variational equations of mechanics and special computer algebra system. Some results of solving the problem of analysis of this class of systems.

Література – 5

УДК 621.791.763

В.І. БІЛОБОРОДЧЕНКО

Національний університет “Львівська політехніка”

ВІБРАЦІЙНА СТАБІЛІЗАЦІЯ ПОЧАТКОВОГО КОНТАКТНОГО ОПОРУ ПРИ КОНДЕНСАТОРНОМУ ЗВАРЮВАННІ ТЕРМОПЕРЕТВОРЮВАЧІВ НА БАЗІ ВОЛЬФРАМ-РЕНІЄВИХ СПЛАВІВ

 Білобородченко В.І., 2011

Наведено результати дослідження впливу вібраційних механічних коливань, прикладених до зони електрод-електрод контактної зварювальної машини, на стабілізацію початкового електричного контактного опору термогілок з вольфрам-ренієвих сплавів при формуванні зварної робочої точки (спаю)термопари.

The paper presents results of research on the impact of vibrating mechanical vibrations applied to the electrode area contact welding machine to stabilize the initial electrical contact resistance of tungsten- rhenium termobranches alloys welded in the formation of a working point (junction) thermocouple.

Література – 11

УДК 620.193:534.1

Д.А. БАШТА, *Є.В. ШТЕФАН, *В.П. КУЄВДА

ПАТ “Київський науково-дослідний і проектно-конструкторський інститут “ЕНЕРГОПРОЕКТ”(м. Київ, Україна),
*Національний університет харчових технологій (м. Київ, Україна)

ПОШКОДЖУВАНІСТЬ РОТОРНИХ ВАЛІВ ТУРБОАГРЕГАТІВ

© Башта Д.А., Штефан Є.В., Куєвда В.П., 2011

Розглянуто вплив ударних електромагнітних крутних навантажень на пошкоджуваність роторних валів турбоагрегатів. Розроблено методикувизначення амплітудних величин знакозмінних електромагнітних моментів, що виникають в генераторі турбоустановки, а також запропоновано методику визначення пошкоджуваності роторних валів, що викликана втомою матеріалу.

In this paper were examined the impact of shock electromagnetic torsional loads causing the damages of turbine rotor shaft. A technique of determination of the amplitude values of alternating electromagnetic moments that arise in the generator of turbine is developed. In addition, a method of damage determination of the rotor shaft due to material fatigue is proposed.

Література – 13

УДК 541.183:622.33 + 622.693

*С.Д. БОРУК, **О.І. ЕГУРНОВ

*Чернівецький національний університет імені Юрія Федьковича
**ВАТ “АНА–ТЕМС”, м. Дніпропетровськ

ВПЛИВ УМОВ ПРОВЕДЕННЯ ПОМЕЛУ НА ФІЗИКО-ХІМІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ СУСПЕНЗІЙНОГО ВУГІЛЬНОГО ПАЛИВА

© Борук С.Д., Егурнов О.І., 2011

Емпірично визначено умови ведення помелу шламів вуглезбагачувальної фабрики. Показано, що властивості суспензій, отриманих на основі шламів вуглезбагачувальної фабрики, уможливлюють їх транспортування по трубах, за умови досягнення їхньої високої седиментаційної та агрегативної стійкості.

Optimal conditions for the coal–refinery factory sludge grinding have empirically selected. The sludge based water coal suspensions show high sedimention and aggregation stability allowing their pipeline transportation.

Література – 8

УДК 539.3

І.Б. БУТИТЕР, *Б.М. ДІВЕЄВ, І.С. КОГУТ, **А.Г. СМОЛЬСЬКИЙ

Інститут прикладних проблем механіки і математики ім. Я.C. Підстригача, Львів;
*Національний університет “Львівська політехніка”; **Інститут автобусобудування, Львів

ВИЗНАЧЕННЯ МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ШАРУВАТИХ ЕЛЕМЕНТІВ

© Бутитер І.Б., Дівеєв Б.М., Когут І.С., Смольський А.Г., 2011

Розглянуто згин асиметричного шаруватого пакета. На основі теорії вищого порядку для шаруватих анізотропних пластин та експериментально визначених прогинів за триточкового згину шаруватих балок запропоновано методику ідентифікації їх модулів пружності. Теоретична модель враховує зсувні і нормальні деформації та напруження. Модулі визначено на основі мінімізації відхилень експериментальних прогинів від розрахункових.

The bend of the asymmetric layered package is considered. On the basis of theory of higher order for the layered anisotropic plates and experimentally determined deflections under three-point bending of the layered beams the method of identification of their elastic modulus is proposed. A theoretical model takes account of the shear and normal strains and stresses. The modules are determination on the basis of minimization of deviations of the experimental bending deflections from calculated.

Література – 11

УДК 621.9.048.6

О.Т. ВЕЛИКА, М.В. БОЙКО, В.Г. ТОПІЛЬНИЦЬКИЙ, Р.В. ЛАМПІКА

Національний університет “Львівська політехніка”

ДОСЛІДЖЕННЯ ТА ОПТИМІЗАЦІЯ КОНСТРУКТИВНИХ ПАРАМЕТРІВ ДЕТАЛІ “КРОНШТЕЙН”

© Велика О.Т., Бойко М.В., Топільницький В.Г., Лампіка Р.В., 2011

Розроблено алгоритм розрахунку напружено-деформованого стану металевої пластинки деталі “Кронштейн”, визначено її оптимальну товщину, яка задовольняє необхідні умови виготовлення та експлуатації.

The algorithm of calculation of the tensely deformed state of metallic plate of detail is developed “Bracket”, certain it optimum thickness which satisfies the necessary terms of making and exploitation.

Література – 4

Володимиру Олександровичу Повідайлу – корифею Львівської школи вібротехнологій – 85 років

УДК 621.771.06.5

В.Т. ВЫШИНСКИЙ, С.Р. РАХМАНОВ, П.В. УДОВИК

Национальная металлургическая академия Украины

ДИНАМИКА НЕСТАЦИОНАРНЫХ ПРОЦЕССОВ В СТАНАХ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ

© Вышинский В.Т., Рахманов С.Р., Удовик П.В., 2011

Наведено результати дослідження динамічних моделей головного привода стану ХПТ. Для динамічного аналізу і синтезу стану ХПТ застосовано методику, що передбачає комбінацію відомих прийомів і подальший розвиток методів розрахунку динаміки циклових машин і механізмів. Для реалізації конструктивних рішень з модернізації стану ХПТ і стабілізації динаміки стану здійснено обґрунтування і дослідження двох динамічних моделей головного привода.

The results of research of dynamic models of main drive of figure of ХПТ are presented. For a dynamic analysis and synthesis of figure ХПТ is applied methodology plugging in itself combination of the known receptions and further development of methods of calculation of dynamics of sequencing machines and mechanisms. For realization of structural decisions on modernization of figure of ХПТ and stabilizing of dynamics of figure a ground and research of two dynamic models of main drive are conducted.

Література – 9

УДК 621.87

Б.М. ГЕВКО, Р.В. КОМАР, Р.О. ЛЮБАЧІВСЬКИЙ

Тернопільський національний технічний університет ім. Ів. Пулюя

ДИНАМІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ЗАПОБІЖНОЇ ЛАНКИ ГВИНТОВИХ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ СИСТЕМ МАШИН

© Гевко Б.М., Комар Р.В., Любачівський Р.О., 2011

Наведено методику розрахунку динаміки спрацювання запобіжного пристрою транспортно-технологічних систем, які функціонують у негоризонтальному положенні. Графоаналітичним методом досліджено вплив конструктивно-силових параметрів елементів пристрою на характер і час його спрацювання у запобіжному режимі.

The technique of calculating the dynamics of the automatic safety device of transportation and technological system, that function in not horizontal position, is proposed. The influence of the graph by structural and strength parameters of elements of the device on the nature and time of its operation in pre-mode is investigated.

Література – 4

УДК 621.787

В.І. ГУРЕЙ

Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя

ВПЛИВ УДАРНИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА ГЕОМЕТРІЮ ПОВЕРХНІ ПРИ ФРИКЦІЙНОМУ ЗМІЦНЕННІ ДЕТАЛЕЙ МАШИН

© Гурей В.І., 2011

Досліджено геометричні параметри оброблених поверхонь після фрикційного зміцнення інструментом з поперечними пазами на робочій частині. В разі використання інструменту з нарізаними поперечними пазами на робочій частині під час фрикційного зміцнення у зоні контакту інструмент-деталь виникають додаткові ударні навантаження. При цьому покращуються геометричні параметри, а саме зменшується шорсткість та хвилястість обробленої поверхні, збільшується несуча здатність зміцненої поверхні.

The geometrical parameters of the treated surfaces are investigational after the friction strengthening by an instrument with transversal slots on working part. Additional impact loading is arise in the zone of contact an instrument-detail during the friction strengthening at the use the instrument with the transversal slots on working part. The geometrical parameters get better, such as a roughness and waviness of the treated surface are diminish, bearing strength of the fixed surface is increase.

Література – 3

УДК 621.01

В.М. ГУРСЬКИЙ, Я.В. ШПАК

Національний університет “Львівська політехніка”,

АНАЛІЗ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК РЕЗОНАНСНИХ ВІБРАЦІЙНИХ СИСТЕМ

 Гурський В.М., Шпак Я.В., 2011

Наводено математичні моделі та здійснено порівняльний аналіз електромеханічних характеристик роботи резонансних вібраційних систем з декількома електромагнітними віброзбуджувачами, ввімкнених за реактивною схемою живлення. Порівняно результати коливань двомасових систем за статичних і динамічних характеристик електромагнітного привода.

The article describes the mathematical models and the comparative analysis of electromechanics descriptions of work of the resonance vibratory systems with a few electromagnetic vibroexciters, included after the reactive chart of feed. The results of vibrations of the two-mass systems are compared at static and dynamic descriptions of electromagnetic drive.

Література – 4

УДК 621.302:621.314.1

Б.М. ДІВЕЄВ, Т.Б. КОВАЛЬ*, М.Г. ПАСТЕРНАК

Національний університет “Львівська політехніка”,
*Рівенська атомна електростанція

ЗАСТОСУВАННЯ РІЗНОГО ТИПУ МАЯТНИКОВИХ ДИНАМІЧНИХ ГАСНИКІВ КОЛИВАНЬ

© Дівеєв Б.М., Коваль Т.Б., Пастернак М.Г., 2011

Розглянуто методи розрахунку та оптимізації різного типу динамічних гасників коливань маятникового типу для зменшення вібрації подовгастих елементів. Представлено дискретно-континуальні моделі динаміки таких машин, як пожежна машина з великогабаритною стрілою. Отримано алгоритми зменшення вібрації подовгастих елементів машин.

The paper deals with the methods of calculation and optimization of pendulum type dynamic vibration absorbers for elongated elements vibration decreasing. The discrete-continue models of machines dynamics of such wheeled machines fire-engine with elongated must are offered. The algorithms for vibration decreasing of elongated machine elements are received.

Література – 15

УДК 666.940.41

Л. В. ДЗЮБИК

Національний університет “Львівська політехніка”

МІЦНІСТЬ КОРПУСІВ ОБЕРТОВИХ АГРЕГАТІВ ІЗ ВРАХУВАННЯМ ПРУЖНИХ ДЕФОРМАЦІЙ ОПОР

© Дзюбик Л.В., 2011

Досліджено міцність корпусу обертового агрегату за наявності пружних деформацій елементів опорних вузлів. Розраховано коефіцієнти запасу міцності окремих прогонів при гранично допустимих положеннях опор. Встановлено, що врахування пружних деформацій опор приводить до зменшення розрахункової величини максимальних значень згинних моментів, діючих напружень та збільшує розрахунковий коефіцієнт запасу міцності.

Investigated the strength of the body rotating unit in the presence of elastic deformations of elements of basic knots. Done calculation of safety factor of strength of individual runs with maximum allowable provisions of the towers. Established that take account of elastic deformations of supports leads to a decrease in the estimated value of maximum values moments and operating tensions and increases the calculated safety factor of strength.

Література – 7